升降平臺的晃動(dòng)性大嗎？

前幾天有個(gè)安徽的客戶采購了一臺12米的自行設(shè)備，可能是由于工人平時(shí)工作中很少接觸這種高空設(shè)備，隔幾天就要打電話過來說設(shè)備有問題，售后回過電話之后我們才知道，是他們的操作方式不對或者是不會(huì)所導(dǎo)致的，這么今天又打電話來說設(shè)備有晃動(dòng)性，擔(dān)心不安全。下面就由小編來分析一下原因吧

1、升降機(jī)的晃動(dòng)幅度是與它的升降高度成正比的，高度越高晃動(dòng)越大，在工作高度10米使用時(shí)，有條件的請使用安全保護(hù)措施。

2、在室外使用升降機(jī)時(shí)，風(fēng)力超過5級請停止使用;升降高度超過10米使用時(shí)，要把移動(dòng)式升降機(jī)平臺四角的風(fēng)繩拉緊固定好，支腿加強(qiáng)防護(hù)，加強(qiáng)穩(wěn)定性，避免由于過度搖擺造成升降機(jī)的安全事故。

3、在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面如果設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，則很容易引起升降機(jī)偏擺量大。升降機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件為底架、剪叉臂、上臺架三個(gè)部分，只有三個(gè)部分的比例關(guān)系合理才能保證升降平臺的安全平穩(wěn)作業(yè)。如果有上臺架較重、較大，剪叉臂較短、較窄，底架較輕等情況，都會(huì)使升降平臺的偏擺量增大，所以說合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是基本要求。
其次，材料的選型對升降機(jī)的晃動(dòng)量大小也有很大關(guān)系，特別是剪叉臂材料的參數(shù)，如果升降平臺載重量較大，但是剪叉臂材料卻選用較窄較薄的材料達(dá)不到要求的承載能力，則會(huì)在使用中，剪叉臂變形嚴(yán)重從而導(dǎo)致升降平臺偏擺量大，所以對材料的計(jì)算尤為重要。
4、液壓升降機(jī)的很多活動(dòng)關(guān)節(jié)也會(huì)影響其晃動(dòng)量大小。例如剪叉臂的連接軸銷、剪叉臂與上臺架、底架連接的銷軸以及活動(dòng)滾輪與導(dǎo)軌的間隙大小等，如果這些活動(dòng)部位間隙較大、不緊湊，也會(huì)導(dǎo)致升降平臺晃動(dòng)量的加大。這些都與生產(chǎn)加工、組裝有著很大的關(guān)系，各部件的尺寸參數(shù)越精確，出現(xiàn)間隙偏大的情況就會(huì)越少。
5、還有一個(gè)最重要的原因，它也屬于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問題，那就是剪叉臂的層數(shù)。剪叉式升降機(jī)的剪叉臂原則上不能超過六層，很明顯，層數(shù)越多晃動(dòng)量就會(huì)越大�，F(xiàn)在市場上有些生產(chǎn)廠家為節(jié)省材料，在不加大設(shè)備外形尺寸的情況下提升設(shè)備最大升降高度，而把升降機(jī)剪叉臂做為七層，這已嚴(yán)重違反了升降平臺標(biāo)準(zhǔn)，必然會(huì)導(dǎo)致升降平臺晃動(dòng)量加大，嚴(yán)重危害作業(yè)安全。所以在此鄭重告知廣大用戶不要選擇剪叉臂七層的升降平臺。
以上幾方面的分析基本涵蓋了液壓升降機(jī)晃動(dòng)量偏大的原因，望能給予廣大用戶參考